Szybkie fakty – folie wylewane:

• To folie polimerowe – elastyczniejsze i trwalsze od folii monomerycznych
• Trwałość aplikacji wynosi około 7-10 lat
• Budowa trójwarstwowa: polimer (warstwa wierzchnia z nadrukiem), klej, nośnik
• Główne zastosowanie: car wrapping – oklejanie samochodów, busów, autobusów, tramwajów i pociągów

Folie wylewane – co to za materiał?

Folia wylewana to powszechnie używana nazwa folii polimerowej – tworzywa sztucznego składającego się z polimerów syntetycznych. Polimery syntetyczne (wielocząsteczkowe substancje chemiczne) powstają w wyniku polimeryzacji, czyli procesu łączenia się małocząsteczkowych monomerów, i stanowią podstawowy budulec tworzyw sztucznych oraz różnego rodzaju produktów chemicznych.

Folia polimerowa jest bardziej elastyczna, trwalsza i wytrzymalsza od folii monomerycznej, a co za tym idzie – ma zdecydowanie więcej zastosowań. Szczegółowe porównanie folii polimerowej i monomerycznej znajdziesz w jednym z naszych poprzednich artykułów.

Cechy folii wylewanej

W warunkach zewnętrznych folia wylewana radzi sobie świetnie, zapewniając aplikacjom wieloletnią trwałość – określa się ją na około 7-10 lat. Materiał jest odporny na zmienne warunki atmosferyczne (niskie i wysokie temperatury, promieniowanie UV, opady) oraz uszkodzenia mechaniczne. Najważniejszą cechą folii polimerowej, która odróżnia ją od innych materiałów z tej kategorii, jest elastyczność – to dzięki niej możliwe jest aplikowanie folii na powierzchniach innych niż proste i gładkie.

Budowa i skład folii wylewanej

Folia wylewana składa się z trzech podstawowych warstw:

Każda folia wylewana, również zadrukowana częściowo lub w całości, może zostać zalaminowana. Dodatkowa warstwa laminatu pełni funkcję ochronną – podnosi trwałość polimeru i zabezpiecza powierzchnię folii przede wszystkim przed uszkodzeniami mechanicznymi, promieniowaniem UV oraz wilgocią. Wybór kleju opisujemy szerzej w artykule o różnicach między klejem pełnym a kanalikowym.

Aplikacja folii wylewanej – jak oklejać?

Folię wylewaną montuje się na powierzchniach płaskich, ale też przetłoczonych, wypukłych, wklęsłych i falowanych – decydują o tym jej podwyższone właściwości aplikacyjne. Co to dokładnie oznacza? Te właściwości umożliwiają montaż folii polimerowej nie tylko na płaskich i gładkich powierzchniach, ale również tych, które mają różnego rodzaju przetłoczenia, wypukłości i wklęsłości lub są falowane – w części bądź na całej powierzchni. Folia wylewana zabezpieczona laminatem skutecznie pokrywa również rozmaite wystające elementy konstrukcji i powierzchni.

Tę folię samoprzylepną można montować na powierzchniach wymagających (ze względu na kształt i fakturę) oraz trudnodostępnych – w przypadku samochodów np. na lusterkach, uszczelkach czy zderzakach. Pozwala na to możliwość kształtowania folii temperaturą, rozciągania jej oraz skutecznego resetowania pamięci tworzywa w trakcie układania, a także nanoszenia poprawek w czasie całego procesu aplikacji.

Zastosowanie folii wylewanej – gdzie sprawdzają się folie wylewane?

Folie wylewane umożliwiają tworzenie wysokiej jakości materiałów reklamowych, marketingowych, promocyjnych i informacyjnych, które można umieszczać na dowolnych podłożach – do stosowania zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Materiały reklamowe na folii wylewanej aplikuje się m.in. na:

• samochodach osobowych i ciężarowych,
• busach i autobusach (prywatnych i publicznych),
• tramwajach i pociągach,
• dowolnych tablicach i szyldach.

Najczęściej folia wylewana trafia na nośniki przeznaczone do oklejania pojazdów mechanicznych – stąd jej potoczna nazwa: folia samochodowa. Sięgając po technologię druku UV, na folii umieszcza się dowolne grafiki i zdjęcia, firmowe logo oraz dane kontaktowe i wybrane informacje (np. zakres usług firmy lub najważniejsze cechy produktów). Car wrapping samochodów firmowych buduje wizerunek i rozpoznawalność marki. To reklama, która działa zarówno w ruchu, jak i podczas postoju (np. na parkingu galerii handlowej) – oklejony pojazd staje się swego rodzaju mobilnym bilbordem.

Najpopularniejszym zastosowaniem jest oklejanie samochodu. Decyduje o tym duża odporność na warunki atmosferyczne oraz ułatwiona aplikacja w porównaniu z innymi produktami. Folia wylewana dzięki swojej budowie pozwala dopasować naklejany fragment do przetłoczeń, czego nie da się uzyskać folią monomeryczną. W sprzedaży znajdziemy też folie wylewane na samochód ze specjalnym kanalikiem, który pozwala usunąć pęcherze powietrza bez odklejania materiału ani przebijania folii. Spotkamy zarówno folie w konkretnym kolorze, jak i białe – nadające się do nadruku i zalaminowania.

Często zadawane pytania o folie wylewane (FAQ)

Ile lat wytrzymuje folia wylewana?

Trwałość aplikacji z folii wylewanej określa się na około 7-10 lat. Folia jest odporna na zmienne temperatury, promieniowanie UV, opady i uszkodzenia mechaniczne, dzięki czemu sprawdza się w warunkach zewnętrznych.

Folia wylewana czy monomeryczna – co wybrać do oklejania pojazdu?

Do oklejania pojazdu lepsza jest folia wylewana (polimerowa). Jest bardziej elastyczna, trwalsza i pozwala dopasować się do przetłoczeń i nierówności karoserii, czego nie uzyskasz folią monomeryczną.

Po co laminuje się folię wylewaną?

Laminat tworzy dodatkową warstwę ochronną. Podnosi trwałość polimeru i zabezpiecza powierzchnię folii przede wszystkim przed uszkodzeniami mechanicznymi, promieniowaniem UV oraz wilgocią.

Podsumowanie

Folie wylewane, nazywane też foliami samochodowymi, to wysokiej jakości folie polimerowe. Dzięki elastyczności, trwałości i odporności na warunki atmosferyczne sprawdzają się w tworzeniu reklam zewnętrznych aplikowanych na nierówne powierzchnie. Folie wylewane montuje się przede wszystkim na samochodach osobowych i ciężarowych, busach, autobusach oraz innych środkach transportu. Sięgając po druk UV, na folii umieścisz dowolne zdjęcia, grafiki, logo i informacje.